Nuevo esquema de movilidad: Rosario empezará a tener los primeros colectivos a GNC desde este lunes

 
 
Este viernes, la movilidad de Rosario comenzó a vivir un hecho histórico. Arribaron las primeras unidades a GNC, que permitirán renovar el 15% de la flota total.
La noticia se dio a conocer a través de un posteo en las redes sociales del intendente Pablo Javkin, quien catalogó el arribo como un hecho que marca un antes y un después para el sistema.
Los coches fueron retirados del Puerto Terminal de Zárate para ser trasladados a la base operativa de las empresas Rosario Bus y Movi, quienes luego de la puesta a punto comenzarán a ponerlos paulatinamente a funcionar en calle. Los coches irán destinados al recambio completo de cuatro líneas: la 103, la 115, la 120 y la 129.
«Después de la puesta a punto del fin de semana, desde el lunes comenzarán a recorrer las calles de Rosario. Empezaremos con la renovación completa de la línea 103, que une el extremo norte de la ciudad con el extremo sur, incluso conectado a las localidades vecinas de Baigorria y Villa Gobernador Gálvez», resaltó Javkin.
 
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«Aún en un contexto de quita de subsidios, de aumento del impuesto a los combustibles y de las desigualdades con el AMBA, esta ciudad va siempre para adelante. Desde la próxima semana seremos la ciudad del interior con más unidades con esta tecnología, permitiendo a los usuarios viajar mejor», continuó.
En tanto, la secretaria de Movilidad, Nerina Manganelli, destacó la importancia del proceso de renovación que viene llevando a cabo la flota: «Es un paso muy importante para el transporte de la ciudad, para fin de este año la antigüedad de la flota se reduce de ocho a cinco años y más del 43% de los colectivos tendrá menos de tres años», detalló.
«Antes de que finalice el mes de noviembre, las 93 nuevas unidades estarán recorriendo las calles de la ciudad», amplió Manganelli. Las nuevas unidades, que representan más del 15% de la flota, cuentan con una nueva imagen, ya que son de color blanco con detalles en verde y celeste.
Entre sus principales características se encuentra lo ambiental, ya que reducen en un 50% la contaminación sonora, junto con una disminución en las emisiones de CO, NOX y CO2; cuentan con mayor tecnología a través un nuevo sistema de giro de las ruedas, capacidad de frenado, suavidad de la caja y el sistema de climatización.
Una vez que ingresan los coches a la base operativa, requieren de un tiempo de adaptación donde se instalan las validadoras, y se realizan pequeños ajustes para su puesta en servicio.
Su incorporación requiere de un arduo trabajo por parte de las empresas prestadoras del servicio, donde además de la inversión realizada para la compra, también se requirió de capacitaciones a sus equipos de trabajo, nuevas herramientas y logística.
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A lo largo de 2023 y 2024 se incorporaron 56 colectivos 0KM en las líneas 103 y 153. En 2025 el sistema sumó 130 unidades, para renovar las flotas de la 107, 112, 122, 131, 132, 134, 135 y 142. destacando la línea K, que permitió retirar de circulación los trolebuses modelo 1994. Y en 2026, otros 40 coches para reforzar el servicio de la 142 y 122.
Como resultado de estas incorporaciones, el 100% del sistema es accesible e inclusivo, ya que todas las unidades son de piso bajo, facilitando el ascenso, traslado y descenso de las personas. Además, la totalidad del sistema cuenta con aire acondicionado y calefacción.