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    Con 8 años de demora y financiamiento nacional, empezó la obra de un túnel clave bajo el tren San Martín

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    En Tres de Febrero comenzó la construcción del túnel de avenida América, una obra que tendrá un gran impacto para todos los vecinos: el paso bajo nivel conectará las localidades de Sáenz Peña y Villa Raffo, a la vez que mejorará el causal de tránsito vehicular en sentido a la General Paz y eliminará barreras en la traza del ferrocarril San Martín. 

    De esta manera, una vez terminado el proyecto se producirá un aumento de la frecuencia del servicio de trenes, y se pondrá fin al riesgo de siniestros por el cruce de vías.

    Hay que destacar que la obra que conecta la avenida América con la calle Senador Benito Ferro se está llevando a cabo con financiamiento nacional, algo inédito para los tiempos que corren. 

    El túnel de avenida América se anunció en 2019

    Según los archivos de Presidencia de la Nación había sido anunciado el 19 de marzo de 2019, durante la gestión de Mauricio Macri y como parte del Plan Ferroviario Metropolitano. Luego, había sido reformulado durante la administración de Alberto Fernández y finalmente comenzó ahora, bajo la presidencia de Javier Milei. 

    El paso bajo nivel será de doble mano.

    La barrera sigue habilitada por el momento, pero en los próximos días será cerrada para siempre con el objetivo de profundizar los trabajos.

    “Al eliminar las esperas en las barreras buscamos un tránsito mucho más fluido y seguro para miles de familias, comercios y trabajadores que circulan todos los días”, indicaron desde el municipio. 

    En los últimos días, tanto el intendente, Rodrigo Aybar, como el senador provincial Diego Valenzuela recorrieron el inicio de las tareas. 

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    En los fundamentos originales de la obra, las autoridades de Transporte comunicaron que el plan tiene como objetivo “potenciar el funcionamiento del ferrocarril como medio de transporte público, masivo y sustentable”, y garantizar la seguridad del sistema mediante la eliminación de barreras. 

    El hecho de que no haya tantos pasos a nivel sobre las vías “es fundamental para permitir aumentar la frecuencia, eliminar el riesgo de siniestros y brindar un servicio ferroviario de calidad”, coinciden los especialistas. 

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    En paralelo, eso se traduce en que se evita la congestión vehicular y los tiempos de espera de vehículos automotores en los cruces con las vías.

    Rodrigo Aybar y Diego Valenzuela supervisaron los trabajos.

    Respecto a las características del paso bajo nivel, que cruza siete vías ferroviarias (de pasajeros y cargas), se informó que tendrá una altura de paso de 4 metros. Y será de doble mano vehicular.

    El proyecto contempla, además de la mencionada eliminación de barreras, mejoras en la iluminación de la zona, una nueva señalización y la construcción de rampas accesibles.

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    Por otra parte, y en un hito clave para la economía local, Mercado Libre se convirtió oficialmente en la primera empresa en adherirse al nuevo RIGI Municipal implementado por Tres de Febrero. 

    «Seguimos promoviendo inversiones y generando trabajo para los vecinos del municipio», destacó el intendente Aybar. 

    El municipio fue pionero en establecer un Régimen de Incentivos a la Generación de Inversión a nivel municipal, el cual consiste en una bonificación de tasas por 15 años, en función de una importante inversión y creación de empleo. Estas medidas fueron promovidas durante la gestión de Valenzuela y actualmente se mantienen con Aybar.

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