Abrieron las ofertas para concesionar la autopista Rosario-Buenos Aires, ruta 33 y Circunvalación

El Gobierno nacional dio un nuevo paso en el proceso de concesión de rutas nacionales al abrir los sobres de la licitación correspondiente a la Etapa II-B de la Red Federal de Concesiones, un esquema que contempla obras clave para Rosario y el sur santafesino. Entre los corredores incluidos figuran la avenida Circunvalación, un tramo central de la autopista Rosario-Buenos Aires y la ruta nacional 33, además de otras conexiones estratégicas para la producción y la logística regional.
En total, se presentaron 17 oferentes interesados en la construcción, explotación, administración y mantenimiento de más de 2.500 kilómetros de rutas nacionales distribuidos en cuatro grandes tramos: Portuario Norte, Portuario Sur, Puntano y Mediterráneo. Según informó Vialidad Nacional, las concesiones se desarrollarán bajo un esquema de inversión privada y sin subsidios del Estado nacional, con financiamiento a través del cobro de peajes.
De esta manera, Santa Fe aparece como una de las provincias más beneficiadas por el nuevo plan vial. En particular, el Tramo Portuario Norte incluye obras sobre la avenida Circunvalación, la ruta nacional 33 y la autopista Rosario-Buenos Aires. A su vez, también habrá intervenciones sobre las rutas nacionales 7 y 8, claves para la conexión del sur provincial con Córdoba, Buenos Aires y San Luis.
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Según detalló Vialidad Nacional, el proceso licitatorio se realizó mediante la presentación de dos sobres: uno vinculado a los antecedentes técnicos y administrativos de los oferentes y otro con la propuesta económica, que incluye la tarifa de peaje prevista para cada corredor. Además, el organismo será el encargado de supervisar el cumplimiento de los contratos mediante un sistema de control por resultados.
El nuevo esquema impulsado por la administración de Javier Milei prevé concesiones por 20 años, con posibilidad de extenderlas hasta 30.
En ese marco, el Gobierno remarcó que el objetivo es reducir el gasto público y fomentar la participación privada en infraestructura vial. “Más eficiencia, más inversión y mejor infraestructura para los argentinos”, sostuvo el ministro de Economía, Luis Caputo, tras la apertura de sobres.
En Rosario, una de las obras más relevantes será la reparación integral de los casi 30 kilómetros de Circunvalación, desde barrio La Florida hasta el cruce con avenida Belgrano. Además, el proyecto contempla trabajos sobre más de 50 kilómetros de la ruta nacional 9, entre el límite con Buenos Aires y el empalme con Circunvalación.
Asimismo, la autopista Rosario-Buenos Aires será intervenida de punta a punta, en medio de numerosos reclamos por el deterioro de la calzada y la falta de mantenimiento. Desde hace años, intendentes y presidentes comunales vienen advirtiendo sobre el mal estado de una de las conexiones más importantes del país, tanto para el transporte de cargas como para el tránsito particular.
Por otra parte, la licitación incluye la reconstrucción de la ruta nacional 33, uno de los corredores más cuestionados por usuarios y transportistas debido al deterioro de la carpeta asfáltica y la peligrosidad de varios tramos. Las obras abarcarán el sector comprendido entre Cabín 9 y Rufino, en el extremo sudoeste de Santa Fe.
En ese sentido, Vialidad Nacional precisó que el tramo que une Rufino con General Villegas deberá ser repavimentado y contará con tareas de reconstrucción de banquinas. “Esta obra permitirá mejorar las condiciones actuales de tránsito, mejorar la capacidad y la seguridad vial”, señalaron desde el organismo nacional.
Además, el proyecto contempla la posibilidad de instalar hasta cinco nuevas estaciones de peaje sobre la ruta 33, con el objetivo de financiar el mantenimiento y las futuras obras sobre esa traza. Algunos de esos puntos ya contaban anteriormente con cabinas que actualmente están fuera de funcionamiento.
El plan también incluye el llamado a licitación del Tramo Mediterráneo, que abarca rutas nacionales 7 y 35, y del Tramo Puntano, sobre rutas 8, 36, 193 y A-005. En el caso de Santa Fe, localidades como Rufino, Hughes y Venado Tuerto se verán alcanzadas por obras de puesta en valor y mejoras viales.