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    El artesano de Luján que está detrás de la icónica Flecha de Plata que manejará Franco Colapinto en Palermo

    22 de April de 2026
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    La zona del Monumento a los Españoles, en el corazón de Palermo, será el escenario de un despliegue de velocidad sin precedentes. Franco Colapinto, actual integrante del equipo Alpine Mercedes-Benz, protagonizará un Roadshow donde los fanáticos podrán verlo pilotar un Lotus Renault V8 perteneciente a la temporada 2012. Sin embargo, el gran atractivo de la jornada será el encuentro de Franquito con la historia. El joven piloto también manejará una “Flecha de Plata”, nombre con el que se conoce a las réplicas del legendario Mercedes-Benz W196 que manejó Juan Manuel Fangio.

    Si bien las normativas vigentes impiden que se utilicen monoplazas de última generación para este tipo de exhibiciones, el sonido del motor atmosférico promete compensar cualquier nostalgia moderna.

    Lo que pocos saben es que esta joya no viene de Alemania, sino de la localidad bonaerense de Jáuregui. Las unidades son producidas en el Parque Industrial Villa Flandria por el empresario Carlos Di Forti, quien transformó un proyecto personal en un polo de exportación para coleccionistas de todo el mundo.

    Este es el modelo que manejará el domingo Franco Colapinto el domingo en los bosque de Palermo, en CABA.

    Las Flechas de Plata (o Silberpfeile) marcaron una era dorada cuando Juan Manuel Fangio conquistó los títulos mundiales de 1954 y 1955. En los talleres de Di Forti se fabrican las dos versiones que hicieron historia: el W196 Roadster (de ruedas descubiertas) y el W196R Streamliner (con ruedas carenadas).

    Aunque estas piezas artesanales tienen un valor que oscila entre los 100 mil y 200 mil euros según su equipamiento, representan una oportunidad única frente a los más de 30 millones de dólares que puede costar un ejemplar original.

    La mítica Flecha de Plata usada por Juan Manuel Fangio en la década del ’50, con la que consiguió dos titulos.

    El equipo, liderado por Carlos Di Forti y su hijo Guido Di Forti, define sus creaciones con una mística especial: «Hubo un tiempo en que las carreras eran puras. Sin telemetría. Sin computadoras. Sin segundas oportunidades. Solo instinto, coraje… y el hombre detrás del volante. En 1954 y 1955 Juan Manuel Fangio no solo ganó campeonatos, redefinió lo que significaba ser piloto y la máquina que lo llevó a la grandeza fue el Mercedes-Benz W196″, expresaron los constructores.

    Para los Di Forti, el trabajo en Villa Flandria va más allá de la mecánica: «Esto no es una réplica. Esto es un tributo. El mismo linaje. El mismo espíritu. El mismo legado. No estás mirando un automóvil, estás mirando un momento de la historia que nunca terminó», sentenciaron.

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    La unidad que Colapinto acelerará este domingo cuenta con un motor Mercedes-Benz de seis cilindros en línea. No obstante, la ambición de la fábrica bonaerense no se detiene allí: ya trabajan en la recreación exacta de la mecánica original de los años 50.

    El ambicioso plan técnico incluye un motor de ocho cilindros en línea, inyección mecánica directa Bosch, comando de válvulas desmodrónico y una potencia de 290 caballos a 8.700 rpm. Será, en definitiva, la resurrección total de la ingeniería que dominó el mundo, fabricada íntegramente con el talento y la mano de obra de nuestra provincia. El evento del domingo no será solo una muestra de velocidad, sino un homenaje al ingenio argentino que sigue manteniendo vivo el legado del «Chueco».

    Arrancan los cortes de calles por el roadshow de Franco Colapinto

    El Ministerio de Movilidad e Infraestructura porteño anunció los cortes de tránsito que se implementarán en el barrio porteño de Palermo por la exhibición «Road Show to BA 2026″” del piloto argentino de Alpine, Franco Colapinto.

    En la mañana de este miércoles 22 de abril y hasta el domingo 26, habrá un corte total en la avenida Iraola, entre la Avenida Sarmiento y la Avenida Infanta Isabel, para el montaje del escenario principal.

    En 2024 Colapinto hizo una exhibición en Buenos Aires, y en esa oportunidad usó un Shelby Cobra.

    El jueves 23 desde las 22 se interrumpirá el contracarril y bicisenda norte de la Avenida del Libertador, entre la avenida Intendente Bullrich y la avenida Casares, mientras que el operativo también involucrará un corte del carril sur de la Avenida del Libertador, entre la Avenida Intendente Bullrich y la Avenida Casares. El detalle del resto de los cortes es el siguiente:

    Corte del primer y segundo carril sur de la avenida del Libertador, entre la avenida Sarmiento y la avenida Casares.

    Corte del primer carril del lado norte en la avenida Sarmiento, entre la avenida Presidente Figueroa Alcorta y la avenida del Libertador.

    Uso de carriles para estacionamiento de producción en la Av. Colombia y la avenida Adolfo Berro.

    Viernes 24

    A partir de las 20, se ocupará el carril pegado al Monumento a los Españoles para la instalación de pantallas LED.

    Sábado 25

    A partir de las 8, corte total de Av. Sarmiento entre Av. Santa Fe y Av. Figueroa Alcorta.

    A partir de las 16, corte total en la Avenida del Libertador, entre la Avenida Intendente Bullrich y la Avenida Casares; corte total en la Avenida Sarmiento, entre la Avenida Presidente Figueroa Alcorta y la Avenida Colombia; corte total en calles transversales Sinclair, Godoy Cruz, Buschiazzo, Fray Justo Santa María de Oro, República de la India, Lafinur, República Árabe Siria y Ugarteche (entre Juan F. Seguí y la Avenida del Libertador); corte total en el cuadrante de la Avenida Infanta Isabel, la Avenida Iraola y la Avenida Presidente Pedro Montt.

    Domingo 26: día de la exhibición

    De 7 a 18:

    Corte total en la Avenida Sarmiento, entre la Avenida Santa Fe y la Avenida Figueroa Alcorta.

    Corte total en la Avenida del Libertador, entre Ugarteche y Jerónimo Salguero.

    Corte total en la Avenida Adolfo Berro, entre la Avenida Casares y la Avenida Sarmiento.

    Corte total en la Avenida Cerviño, entre Bullrich y Colombia; y entre Salguero y República de la India.

    Corte total en Scalabrini Ortiz y Jerónimo Salguero, entre la Avenida del Libertador y la Avenida Cerviño.

    Hasta el miércoles 29

    Corte total en la Avenida Infanta Isabel, entre la Avenida del Libertador y la Avenida Presidente Pedro Montt, para la instalación de módulos de oficina y backstage, al tiempo que se utilizará la zona comprendida por la Plaza Seeber, el Parque Almirante González Fernández, la Plaza Holanda, el Parque Tres de Febrero y la Plaza Sicilia, con un vallado perimetral progresivo.

    A su vez, las autoridades advirtieron que no se permitirá el acampe en las plazas Sicilia y Seeber, al igual que la venta ambulante en la zona.

    Se dispondrá de un corredor seguro para ciclistas y peatones en la vereda con control de seguridad desde el jueves 23 a la noche, mientras que el acceso peatonal a las calles afectadas por la pista estará restringido desde la noche del sábado 25.

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    Habrá corte total peatonal, con excepción de vecinos, en Sinclair, Godoy Cruz, Buschiazzo, Fray Justo Santa María Oro y Kennedy,entre la Avenida del Libertador y Juan Francisco Seguí. Y en República de la India, Lafinur, República Árabe Siria y Ugarteche, entre la Avenida del Libertador y Juan Francisco Seguí.

    Habrá acceso al sector preferencial de vecinos por domicilio en el DNI en la Avenida del Libertador, entre Sinclair y Kennedy, y en la Avenida del Libertador, entre República de la India y República Árabe Siria.

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